移動泵車在中國“如火中天”，貝德移動泵車“如火如荼”

    2003年，中國企業(yè)三一重工研制出56米臂架泵車，成為當時世界上能夠生產(chǎn)這種長臂泵車的第三家企業(yè)，使中國在泵車及臂架研發(fā)領(lǐng)域進入行列。臂架技術(shù)是屬于移動泵車的一項關(guān)鍵技術(shù)，過去一直為德國、美國等少數(shù)發(fā)達國家制造企業(yè)掌握。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，目前國內(nèi)泵車類產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)不斷增加，產(chǎn)品性能、質(zhì)量都在迅速提升。

    中國·貝德科技集團從事移動泵車的研發(fā)生產(chǎn)也已經(jīng)有十多個年頭了，出廠的應(yīng)急救援排水泵車的類型更變?nèi)?，如有端吸泵系列的移動泵車、混流泵系列的移動泵車、自吸泵系列的移動泵車以及集水?/span>/分水器系列的移動泵車等各種類型，形式變更多，如開架式移動泵車、半開式移動泵車、箱式（全封閉）移動泵車等形式，還有兩輪移動泵車和四輪移動泵車可供選擇。

    隨著工程進度的加快，泵送排量也有增大的要求，過去泵車的排量一般每小時在60～80立方米左右，但現(xiàn)在貝德移動泵車的排量普遍在每小時80～200立方米，較大流量可以達到500立方米每小時，甚至最高每小時可到1000~2000立方米。如杭州灣跨海大橋使用的移動泵車，基本上都是排量每小時120~200立方米。

    目前，泵車的市場需要增長很快，客戶對移動泵車的機動性要求越來越高，柴油機動力越來越多，提高設(shè)備的節(jié)能、環(huán)保性能也成為泵車發(fā)展的一大趨勢。風冷卻逐步替代水冷卻，發(fā)動機的排放標準不斷提高。而且移動泵車設(shè)備的使用與維護水平也同時得到了相應(yīng)的提高，大家對移動泵車的原理、結(jié)構(gòu)、操作及日常維護等越來越熟悉，使移動泵車在施工中發(fā)揮的作用也越來越大。

    歡迎有采購移動泵車需求的各位客戶來貝德科技集團網(wǎng)站了解咨詢。